Roue en bois naturel à bande de roulement arrondie, Ø 30 à 80 mm

Roue en bois naturel à bande de roulement arrondie – pour voitures, remorques et maquettes

La roue en bois naturel à bande de roulement arrondie est une roue en bois brut massif, non traité, pour fabriquer des voitures miniatures, des remorques, des maquettes et des décorations. La bande de roulement arrondie assure un roulement régulier. Le perçage central de Ø 3,5 mm reçoit l'essieu : vous montez les roues sans retouche.

Le bois est brut. Vous pouvez donc vernir, peindre, teinter ou huiler les roues selon vos envies, ou simplement les laisser au naturel. Sélectionnez la taille de votre choix.

Fabrication d'un véhicule

Choisissez un essieu un peu plus fin que le perçage, par exemple une tige ronde d'env. 3 mm de diamètre : la roue tourne alors librement. Passez l'essieu dans le châssis ou les supports d'essieu et enfilez une roue de chaque côté. Pour éviter que les roues ne glissent, bloquez-les à l'extérieur avec un butoir, par exemple une petite perle ou un bouton en bois que vous collez au bout de l'essieu. Lorsqu'une roue est collée, l'essieu tourne avec elle. Si vous voulez que la roue tourne librement sur l'essieu, ne la collez donc pas.

Choix de la taille

Les petites roues de Ø 30 ou 40 mm conviennent aux modèles compacts et aux miniatures. Pour les véhicules plus grands, les remorques et les modèles de chariot, prenez des roues de Ø 60 à 80 mm. Commandez toujours les roues d'un même essieu dans la même taille.

Caractéristiques de la roue en bois naturel à bande de roulement arrondie

• Matière : bois brut massif, naturel
• Bande de roulement : arrondie
• Perçage : Ø 3,5 mm, central
• Diamètre de la roue : Ø 30, 40, 50, 60, 70 ou 80 mm

À prévoir en plus : essieux, par exemple des tiges rondes d'env. 3 mm de diamètre, ainsi que de la colle à bois et un châssis ou une carrosserie.

Contient de petites pièces. Tenir à l'écart des jeunes enfants.